Laŭ la enketa raporto, en 2020, 41 000 novaj industriaj moveblaj robotoj estis aldonitaj al la ĉina merkato, pliiĝo je 22,75% super 2019. Merkataj vendoj atingis 7,68 miliardojn da juanoj, jarkresko de 24,4%.
Hodiaŭ, la du plej priparolataj tipoj de industriaj moveblaj robotoj sur la merkato estas AGV kaj AMR. Sed la publiko ankoraŭ ne multe scias pri la diferenco inter ambaŭ, do la redaktoro detale klarigos ĝin per ĉi tiu artikolo.
1. Koncepta ellaborado
-AGV
AGV (Aŭtomatigita Gvidita Veturilo) estas aŭtomata gvidata veturilo, kiu povas rilati al aŭtomata transporta veturilo bazita sur diversaj pozicio kaj navigado teknologioj sen bezono de homa veturado.
En 1953, la unua AGV aperis kaj komencis esti iom post iom aplikita al industria produktado, do AGV povas esti difinita kiel: veturilo kiu solvas la problemon de senhoma manipulado kaj transportado en la kampo de industria loĝistiko. Fruaj AGVoj estis difinitaj kiel "transportistoj moviĝantaj laŭ gvidlinioj metitaj sur la tero." Kvankam ĝi spertis pli ol 40 jarojn da evoluo, AGV-oj ankoraŭ bezonas uzi elektromagnetan induktan gvidadon, magnetan gvidlinian gvidadon, dudimensian kodan gvidadon kaj aliajn teknologiojn kiel navigacian subtenon.
-AMR
AMR, tio estas aŭtonoma movebla roboto. Ĝenerale rilatas al magazenaj robotoj, kiuj povas poziciigi kaj navigi aŭtonome.
AGV kaj AMR-robotoj estas klasifikitaj kiel industriaj moveblaj robotoj, kaj AGV-oj komenciĝis pli frue ol AMR-oj, sed AMR-oj iom post iom konfiskas pli grandan merkatparton kun siaj unikaj avantaĝoj. Ekde 2019, AMR estas iom post iom akceptita de la publiko. El la perspektivo de merkatgranda strukturo, la proporcio de AMR en industriaj moveblaj robotoj pliiĝos jaron post jaro, kaj ĝi atendas pli ol 40% en 2024 kaj pli ol 45% de la merkato antaŭ 2025.
2. La Komparo de Avantaĝoj
1). Aŭtonoma navigado:
AGV estas aŭtomata ekipaĵo, kiu bezonas plenumi taskojn laŭ antaŭfiksita trako kaj laŭ antaŭdifinitaj instrukcioj, kaj ne povas flekseble respondi al surlokaj ŝanĝoj.
AMR plejparte uzas SLAM-laseran navigacian teknologion, kiu povas aŭtonome identigi la mapon de la medio, ne bezonas fidi al eksteraj helpaj poziciaj instalaĵoj, povas navigi aŭtonome, aŭtomate trovas la optimuman elektan vojon kaj aktive evitas obstaklojn, kaj aŭtomate iros al. la ŝarga stako kiam la potenco atingas la kritikan punkton. AMR kapablas plenumi ĉiujn asignitajn taskomendojn inteligente kaj flekseble.
2). Fleksebla deplojo:
En granda nombro da scenaroj postulantaj flekseblan uzadon, AGV-oj ne povas flekseble ŝanĝi la kurlinion, kaj estas facile bloki sur la gvidlinio dum plurmaŝina operacio, tiel influante laborefikecon, do AGV-fleksebleco ne estas alta kaj ne povas plenumi la bezonojn. de la aplika flanko.
AMR efektivigas flekseblan disfaldan planadon en iu ajn realigebla areo ene de la mapo-intervalo, kondiĉe ke la kanala larĝo sufiĉas, loĝistikaj entreprenoj povas ĝustigi la nombron da robotoperacio en reala tempo laŭ la menda volumo, kaj efektivigi modulan personigon de funkcioj laŭ al la realaj bezonoj de klientoj por maksimumigi la efikecon de plurmaŝina operacio. Krome, ĉar komercaj volumoj daŭre kreskas, loĝistikaj kompanioj povas vastigi AMR-aplikojn je tre malalta nova kosto.
3). Aplikaj scenaroj
AGV estas kiel "ilpersono" sen siaj propraj pensoj, taŭga por punkto-al-punkta transportado kun fiksa komerco, simpla kaj malgranda komerca volumeno.
Kun la karakterizaĵoj de aŭtonoma navigado kaj sendependa padoplanado, AMR estas pli taŭga por dinamikaj kaj kompleksaj scenmedioj. Krome, kiam la operaciareo estas granda, la disfalda kosto avantaĝo de AMR estas pli evidenta.
4). Reveno de investo
Unu el la ĉefaj faktoroj, kiujn loĝistikaj kompanioj devus konsideri dum modernigo de siaj magazenoj, estas reveno de investo.
Kostperspektivo: AGVoj devas sperti grandskalan stokajn renovigadon dum la deploja fazo por renkonti la funkciigadkondiĉojn de AGVoj. AMRoj ne postulas ŝanĝojn al la aranĝo de la instalaĵo, kaj pritraktado aŭ elektado povas esti farita rapide kaj glate. La hom-maŝina kunlabora reĝimo povas efike redukti la nombron da dungitoj, tiel reduktante laborkostojn. La facile uzebla robotprocezo ankaŭ multe reduktas trejnadokostojn.
Efikecperspektivo: AMR efike reduktas la irdistancon de dungitoj, permesas al dungitoj koncentriĝi pri pli altvaloraj agadoj kaj efike plibonigas laborefikecon. Samtempe, la tuta etapo de la emisio de taskoj ĝis la kompletigo de la sistema administrado kaj sekvado estas efektivigita, kio povas multe redukti la erarprocenton de la operacioj de dungitoj.
3. La Estonteco Venis
La vigla disvolviĝo de la AMR-industrio, fidanta sur la fono de inteligenta ĝisdatigo sub la ondo de la grandaj tempoj, estas nedisigebla de la daŭra esplorado kaj daŭra progreso de industriaj homoj. Interact Analysis antaŭdiras, ke la tutmonda merkato de movebla roboto antaŭvidas superi 10,5 miliardojn USD antaŭ 2023, kun la ĉefa kresko venanta el Ĉinio kaj Usono, kie AMR-kompanioj kun sidejo en Usono okupas 48% de la merkato.
Afiŝtempo: Mar-25-2023